S/B/D741X型自動保壓液控蝶閥特點：

1、閥體；2、杠桿；3、重錘；4、搖臂；5、行程開關；6、墻板
7、開度電位器；8、電機；9、油泵；10、蓄能器；11、耐震壓力表
12、低壓力開關；13、高壓力開關；14、電磁閥i 1 5、截止閥常開
16、流量控制閥；17、溢流閥；1 8、手動泵；1 9、截止閥常閉
20、電氣控制箱；21、快關調(diào)節(jié)閥；22、快慢角度調(diào)節(jié)
23、慢關調(diào)節(jié)閥；24、油缸

S/B/D741X型自動保壓液控蝶閥結構圖：

S/B/D741X型采用標準:

灰鑄鐵法蘭：GB/T172416-1998；
球墨鑄鐵法蘭：GB/T172416-1998
鋼制法蘭：GBIT9113-2000；
結構長度：GB/T12221-1989；
壓力試驗：GB/T13927-1992；

本蝶閥是在引進國外產(chǎn)品的基礎上在性能上經(jīng)過改進和完善的產(chǎn)品。它能按預定實現(xiàn)泵閥聯(lián)動保壓不掉錘，蝶板不抖動，流阻小；具有可調(diào)快、慢關兩個階段，特別是當突然停電或事故停泵時的快慢關兩個階段關閥，防止水錘危害，保護水泵及管網(wǎng)系統(tǒng)安全。
本閥廣泛用于水廠、電廠、冶金、排灌等大中型工程管道泵站。

S/B/D741X型主要零件材料

S/B/D741X型主要技術參數(shù)

重錘式自動保壓鎖定型液控緩閉止回蝶閥外形及連接尺寸圖DN≥600

1、閥體；2、油缸；3、傳動支架；4、鎖定油缸；5、搖臂；6、重錘；7、開度電位器；8、常開截止閥；9、常閉截止閥一；1 0、主電磁閥1 1、鎖定電磁閥；12、常閉截止閥二；13、電機；14、油泵；15、蓄能器；16、手動泵；17、壓力表；18、壓力開關；19、流量控制閥；20、溢流閥；21、電氣控制箱；22、行程開關；23、快關調(diào)節(jié)閥；24、慢關調(diào)節(jié)閥；25．快慢角度調(diào)節(jié)

S/B/D741X泵站型自動保壓液控蝶閥規(guī)格及連接尺寸表

 蝶閥工作原理

蝶板由閥桿帶動，若轉(zhuǎn)過90°，便能完成一次啟閉。改變蝶板的偏轉(zhuǎn)角度，即可控制介質(zhì)的流量。
使用工況和介質(zhì)：蝶閥適用于發(fā)生爐、煤氣、天然氣、液化石油氣、城市煤氣、冷熱空氣、化工冶煉和發(fā)電環(huán)保、建筑給排水等工程系統(tǒng)中輸送各種腐蝕性、非腐蝕性流體介質(zhì)的管道上，用于調(diào)節(jié)和截斷介質(zhì)的流動。
電動蝶閥應用領域:
廣泛應用于食品、環(huán)保、輕工、石油、化工、水處理、市政工程、造紙、電力、水處理等行業(yè)的工業(yè)過程自動控制系統(tǒng)中。
電動蝶閥適用于暖通與制冷行業(yè)，同時亦可用于工業(yè)領域、一般服務領域與水處理。
優(yōu)點
1、電動蝶閥啟閉方便迅速、省力、流體阻力小，可以經(jīng)常操作。
2、電動蝶閥結構簡單，體積小，重量輕。
3、電動蝶閥可以運送泥漿，在管道口積存液體少。
4、電動蝶閥低壓下，可以實現(xiàn)良好的密封。
5、電動蝶閥調(diào)節(jié)性能好。
缺點
1、使用壓力和工作溫度范圍小。
2、密封性較差。
安裝與維護
1、在安裝時，閥瓣要停在關閉的位置上。
2、開啟位置應按蝶板的旋轉(zhuǎn)角度來確定。
3、帶有旁通閥的蝶閥，開啟前應先打開旁通閥。
4、應按制造廠的安裝說明書進行安裝，重量大的蝶閥，應設置牢固的基礎。
蝶閥安裝維護
對夾蝶閥對夾蝶閥
1、在安裝時，閥瓣要停在關閉的位置上。
2、開啟位置應按蝶板的旋轉(zhuǎn)角度來確定。
3、帶有旁通閥的蝶閥，開啟前應先打開旁通閥。
4、應按制造廠的安裝說明書進行安裝，重量大的蝶閥，應設置牢固的基礎。
蝶閥安裝事項
蝶閥結構簡單、體積小、重量輕，其組成部分也比較少，就關鍵的幾個零部件就能構成了蝶閥，開啟的時候也非常方便，只需要把開關選擇到九十度即可，蝶閥對流體的控制非常好，可以隨時增加流量或者減少流量，閥門在運輸任何流體的時候都有一定的阻力，而蝶閥的阻力主要來自于其自身，比如蝶閥體的厚度，如果想減少對流體的阻力只需要降低其厚度即可。
彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。
蝶閥的運用范圍也比較廣，如果用來控制流量的話就需要選擇不同的類型和閥體的大小了，因為蝶閥在設計的時候本身就比較適合一些口徑比較大的閥門。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業(yè)上得到廣泛應用，而且還應用于熱電站的冷卻水系統(tǒng)。
蝶閥常見故障
蝶閥中的橡膠彈性體在連續(xù)使用中，會產(chǎn)生撕裂、磨損、老化、穿
高分子復合材料修復蝶閥磨損高分子復合材料修復蝶閥磨損
孔甚至脫落現(xiàn)象。而傳統(tǒng)的熱硫化工藝很難適應現(xiàn)場修復的需要，修復時要采用專門的設備，消耗大量熱能和電能，費時費力。當今逐步采用高分子復合材料的方法替代傳統(tǒng)方法，其中應用多的是福世藍技術體系。其產(chǎn)品所具備的*的粘著力及出色的抗磨損、抗撕裂性能，確保修復后達到甚至超出新部件的使用周期，大大縮短停機時間。